Máte-li nějaké informace, napište mi prosím.

Info o modelech ve všech měřítkách

HAS.Mk 3GM
No. 815 Sqn, Portland, UK

Sér. č.Nose artPoznámkaFotky
    
XZ227 405 HMS LondonFoto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 Foto 5 Foto 6
Foto 7 Foto 8 Foto 9 Foto 10 Foto 11
XZ228 443 HMS JupiterFoto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 Foto 5 Foto 6
XZ230 335 HMS Cardiff, 6 killsXZ230 -> Foto 1 Foto 2
XZ696 -> Foto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 Foto 5
XZ239 343 HMS BrilliantFoto 1
XZ256 330 HMS BrazenFoto 1 Foto 2
XZ694 360The TartHMS Manchester, 2 killsFoto 1 Foto 2
XZ720 410 HMS Gloucester, 5 killsFoto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 Foto 5 Foto 6
Foto 7 Foto 8 Foto 9 Foto 10 Foto 11
XZ724 331 HMS BrazenFoto 1
XZ733 328FBIHMS BraveGalerie
ZD253 342 HMS BrilliantFoto 1 Foto 2 Foto 3

  Od 06/1991 HMS Gloucester dostal zpět svůj Lynx XZ240 a na něj byly přeneseny všechny malůvky ze stroje XZ720 !!
Od ??/1991 HMS Cardiff dostal zpět svůj Lynx XZ696, a na něj byly přeneseny všechny malůvky ze stroje XZ230 !!
Obtisky od Modeldecal ML110 mají na obtiscích správné sériové číslo, takže použijte fotky pro XZ696 a nalepte správné sériové číslo z obtisků.

15 potvrzených zásahů raketami Sea Skua.

AH.Mk 7 (AH.Mk 1GT)
Nos. 654, 659 Sqn of No. 4 Regiment, Detmold, UK & No. 661 Sqn of No. 1 Regiment, Hildesheim, Německo

Sér. č.Nose artPoznámkaFotky
    
XZ171  Foto 1
XZ176   
XZ199   
XZ208  1990 Foto 1 Foto 2
XZ209 M   
XZ214   
XZ215 F  Foto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 Foto 5 Foto 6
Foto 7 Foto 8 Foto 9 Foto 10 Foto 11 Foto 12
Foto 13 Foto 14 Foto 15
XZ217 G  1990 Foto 1
XZ219 H  Foto 1 Foto 2
XZ221 JSophiejediný stroj Army Air Corps
s nose artem		© J. Cotterill Foto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4
Foto 5 Foto 6 Foto 7 Foto 8 Foto 9 Foto 10
Foto 11 Foto 12
XZ222 K  Foto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 Foto 5 Foto 6
Foto 7 Foto 8
XZ606  Foto 1 Foto 2
XZ608   
XZ610   
XZ616   
XZ617 Q  Foto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 Foto 5
XZ642   
XZ646   
XZ650  1990 Foto 1
XZ651 U  Foto 1 Foto 2 Foto 3
XZ653   
XZ654 W  Foto 1 Foto 2
XZ670 X  © J. Smith Foto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 Foto 5
Foto 6 Foto 7 Foto 8 Foto 9 Foto 10 Foto 11
XZ679 Y   
XZ680 Z  Foto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4
????? C  Foto 1 Foto 2 Foto 3
????? E  Foto 1
Poznámky od Andrewa O:

Označení Lynx Mk.1GT bylo pouze neoficiální, použité pro stroje AH Mk.1, které byly konvertovány na verzi AH Mk.7, ale byly použity starší verze motorů z Mk.1 do trupů verze Mk.7. Správné označení bylo tedy AH Mk.7. Všechy Lynxy poslané do Zálivu byly ve verzi AH Mk.7, měly nové motory GEM-42, vylepšenou převodovku hlavního rotoru a zadní rotor s otáčením po směru hodinových ručiček. Také dostaly nové rotorové listy BERP. Z toho co si pamatuji, tak tyto nové listy byly vyměněny opět za původní kovové, protože se předpokládalo, že BERP listů bude málo, protože firma Westland je nestíhala vyrábět a nebyla by dostatečná zásoba. Také jsme se obávali, že tyto nové kompozitové listy budou velmi rychle obroušeny a "sežrány" od písku. Některé stroje mohly být vybaveny staršími motory, pokud novější nebyly k dispozici (což by znamenalo jiné kryty motorů, ale které stroje to měly/neměly se dá určit jen z fotek). Před začátkem války firma Westland vyrobila a dodala dostatečný počet protipísečných filtrů, ale jen za pomoci pracovníků, kteří už byli v důchodu, jinak by se to nestihlo. Všechny Lynxy měly závěsníky na rakety TOW a také zaměřovač nad kabinou.